Robust gaffeltruckterminal
- Fordonsterminal med en 8-tums pekskärm för lager och industri
- Android operativsystem, uppgraderingar till Android 12 (Mobility Edge)
- Enkel dockning och avdockning under drift
- Utbytbar frontpanel för ändringar på plats
- Kylbeständig version (ned till -30°C) finns tillgänglig
Gaffeltruckterminalen Thor VM1A är designad för de utmanande uppgifterna inom lager, logistik och intermodala transporter. För att vara säker på att den uppnår särskilt bra resultat har Honeywell bland annat utrustat den med en utbytbar 8'' WXGA LED-bakgrundsbelyst pekskärm (resistiv eller kapacitiv). Denna är lämplig för både inomhus- och utomhusbruk och finns med antingen 400 eller 900 nits. Ett QWERTY-tangentbord med 64 tangenter, ett numeriskt tangentbord och flera funktionstangenter förenklar också terminalens funktion.
Dessutom övertygar truckterminalen med ett Android-operativsystem. Förutom det användarvänliga gränssnittet säkerställer det att användaren har tillgång till de många fördelarna med Mobility Edge-plattformen: mindre integrationsansträngning, lägre kostnader och extra lång flexibilitet.
För högsta prestanda förlitar sig Thor VM1A på en Qualcomm 660 åttakärnig processor med 2,2 GHz, 4 GB RAM och 32 GB blixt. WLAN 5 och 2x2 MIMO säkerställer en bra anslutning hela tiden, liksom gränssnitten Bluetooth 5.0 (Low Energy) och NFC. Tack vare det smarta smarta dockningsfästet kan Thor VM1A flyttas från ett fordon till ett annat under drift med några enkla steg. Det kraftfulla batteriet överbryggar alla anslutningar och applikationer i upp till 30 minuter, vilket ökar produktiviteten och minskar stilleståndstiden.
Thor VM1A är också robust: den har testats enligt MIL-STD-810F standarder och är helt dammtät enligt IP66. Den tål till och med kortvariga översvämningar, som ett vattenglas som välter. Dessutom finns den som tillval som en resistiv variant med en integrerad defroster för användning i kalla miljöer och frysar. Därför är stora temperaturskillnader från -30 till +50 °C under drift eller från -30 till +70 °C under lagring, samt icke-kondenserande luftfuktighet från 5 till 95 procent, ingen utmaning för fordonsterminalen.